Trung tâm sản phẩm
Trang chủ > Trung tâm sản phẩm > Phụ tùng ô tô > Bộ giảm xóc lò xo HCH có thể bảo dưỡng (được gia cố, có thể bảo dưỡng, giá đỡ được gia cố)

Trung tâm sản phẩm

Bộ giảm xóc lò xo HCH có thể bảo dưỡng (được gia cố, có thể bảo dưỡng, giá đỡ được gia cố)

    Bộ giảm xóc lò xo HCH có thể bảo dưỡng (được gia cố, có thể bảo dưỡng, giá đỡ được gia cố)

  • Vật liệu

    Kim loại cường độ cao

  • Vị trí lắp đặt

    Bên cạnh bánh xe

  • Thông số kỹ thuật

    một bộ dụng cụ

  • Ưu điểm của sản phẩm

    Được trang bị công nghệ độc quyền, điều chỉnh giảm chấn chính xác và hiệu quả, thiết kế bơm khí nitơ và tách dầu-khí, mang lại hiệu suất toàn diện hàng đầu.

  • Loạt:Sốc

  • Giá FOB:
    $1420.74
  • Giá RMB
    ￥7880
    • Liên hệ với chúng tôi để lại lời nhắn
  • Thư：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Hồ sơ xe

  • Kích thước:Dành riêng cho từng loại xe

  • Trung Quốc

  • Thương hiệu:giới sai

    • Mô tả chi tiết

    Background-image:="" background-position:="" background-size:="" background-repeat:="" background-attachment:="" background-origin:="" background-clip:="">Bộ giảm xóc lò xo HCH có thể bảo dưỡng (được gia cố, có thể bảo dưỡng, giá đỡ được gia cố)

    Cấu trúc và nguyên lý hoạt động

    Lò xo của hệ thống giảm xóc coilover được bọc quanh thân giảm xóc, có các ren ngoài. Xoay vòng điều chỉnh cho phép điều chỉnh độ giãn và độ nén của lò xo, cũng như chiều cao của thân giảm xóc, từ đó thay đổi khoảng sáng gầm tối thiểu của xe. Một số hệ thống coilover cao cấp cũng cung cấp khả năng điều chỉnh độ giảm chấn.

    Chức năng và tác dụng

    Hiệu suất xử lý được nâng cao

    Trên đường đua, việc điều chỉnh hệ thống giảm xóc lò xo giúp cân bằng trọng lượng ở các góc xe, giảm sự chuyển dịch trọng lượng trong quá trình lái xe năng động, tăng cường độ bám đường của lốp và độ ổn định tổng thể của xe. Đối với xe hơi thông thường, người lái có thể điều chỉnh độ cứng của hệ thống treo để phù hợp với phong cách lái xe của mình—ví dụ, hệ thống treo cứng hơn sẽ giảm thiểu hiện tượng nghiêng thân xe khi vào cua.

    Tư thế xe tùy chỉnh

    Nó đáp ứng nhu cầu cá nhân của người lái về chiều cao xe: hạ thấp xe tạo nên vẻ ngoài hầm hố, mang lại cho chiếc xe diện mạo thể thao và nổi bật hơn.

    Phương pháp điều chỉnh

    Hệ thống giảm xóc coilover cho phép điều chỉnh các thông số quan trọng bao gồm chiều cao xe, tải trọng lò xo và độ cứng lò xo. Các mẫu cao cấp cung cấp thêm khả năng điều chỉnh giảm chấn; các phiên bản cơ bản thường chỉ hỗ trợ điều chỉnh chiều cao và giảm chấn cơ bản, trong khi các tùy chọn cao cấp cung cấp cài đặt thông số đa chiều và thậm chí cả chức năng điều khiển giảm chấn động.

    Ưu điểm và nhược điểm

    Thuận lợi

    1. Điều chỉnh tư thế xe tiện lợi: chiều dài giảm xóc có thể được điều chỉnh bằng cờ lê chuyên dụng để đạt được sự phân bổ tải trọng tối ưu cho cả bốn bánh.

    2. Khi kết hợp với các giá đỡ hình cầu phía trên, nó cho phép điều chỉnh độ nghiêng của bánh trước để căn chỉnh chính xác.

    3. Lực giảm chấn có thể điều chỉnh theo yêu cầu, phù hợp với các tình huống lái xe khác nhau và thói quen lái xe cá nhân.

    Nhược điểm

    1. Do thiếu cơ chế bù trừ lực ngang, hệ thống giảm xóc lò xo cuộn dễ gặp vấn đề rò rỉ dầu.

    2. Độ cứng lò xo cao hơn và lực giảm chấn khác biệt đáng kể so với bộ giảm xóc nguyên bản của nhà sản xuất dẫn đến giảm sự thoải mái khi lái xe.


    Các thẻ liên quan： Phụ tùng thay thế Jiesai gây sốc Phụ tùng xe

    Thông tin liên hệ

    Số 16, Đường Vành đai Đông, Khu căn cứ hậu cần đường cao tốc, Phố Nanpeng, Quận Banan, Thành phố Trùng Khánh

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Liên kết điều hướng

    Tìm kiếm

    Xe ô tô cũ, xe ô tô độ, xe ô tô đặt làm theo yêu cầu, Công ty TNHH Thương mại Xuất nhập khẩu Trùng Khánh Cheyigou.

    Bản quyền © 2026 Công ty TNHH Thương mại Xuất nhập khẩu Trùng Khánh Cheyigou.

    Sơ đồ trang web

    Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.

    Chấp nhận từ chối