Trang chủ > Trung tâm sản phẩm > Phụ tùng ô tô > Núi tời kiểm lâm

Núi tời kiểm lâm

Nguồn gốc

Trung Quốc

Ưu điểm sản phẩm

Chịu tải cường độ cao, lắp đặt chính xác và không cần khoan. Được thiết kế dành riêng cho cứu hộ địa hình, nó cố định chắc chắn tời vào cản trước/khung để đảm bảo an toàn trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Tương thích với các loại xe địa hình và xe bán tải phổ thông, hỗ trợ cả tùy chọn lắp ẩn và lộ thiên.

Loạt:Tay quây

Vật liệu

Thép cacbon

Đặc điểm kỹ thuật

1 bộ

FOB price:

$417.21

Liên hệ với chúng tôi leave a message

Thư：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Gắn tời cản trước

Thương hiệu:Có thể tùy chỉnh

Kích thước:Xe cụ thể

Detailed description

Điểm nổi bật cốt lõi

Khả năng chịu tải cường độ cao + lắp đặt chính xác + lắp đặt không cần khoan, được thiết kế dành riêng cho cứu hộ địa hình. Cố định chắc chắn tời vào cản trước/khung để đảm bảo an toàn trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Tương thích với các loại xe địa hình/xe bán tải phổ thông, hỗ trợ các tùy chọn lắp ẩn/lộ.

Định vị cốt lõi

Là bộ phận cốt lõi để cứu hộ địa hình, nó cung cấp một đế gắn ổn định để ngăn chặn sự dịch chuyển và biến dạng của tời trong quá trình kéo/tự cứu hộ, bảo vệ thân xe và sự an toàn của con người.

Tương thích với các tời thông thường có trọng lượng 8.000–18.000 lbs, hoạt động với dây tời tổng hợp/cáp thép và các giá đỡ ẩn (bên trong cản trước) hoặc lắp lộ thiên để vừa bảo vệ vừa thuận tiện.

Ngoại thất & Khả năng tương thích

Cấu trúc khay/giá đỡ vừa khít hoàn hảo với cản trước và khung, với các lỗ dẫn hướng/khe giới hạn dây được đặt trước để tránh ma sát cáp với thân xe.

Các vị trí lắp được gia công sẵn chính xác, tương thích với các loại xe địa hình/xe bán tải hạng nặng bao gồm Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco và khớp liền mạch với cản trước kiểu Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.

Phù hợp với các lỗ lắp xe nguyên bản mà không cần sửa đổi khung; ACC/rADAr/máy ảnh có thể được giữ lại cho hầu hết các mẫu xe mà không ảnh hưởng đến các chức năng nguyên bản của xe.

Chất liệu và tay nghề

Thân chính được làm bằng thép mangan dày 8 mm/tấm hợp kim cường độ cao, với các phiên bản nhẹ bằng hợp kim Al-Mg để có đủ độ bền kéo/xoắn, thích hợp cho các hoạt động cứu hộ/địa hình nặng.

Hàn một mảnh + tẩy photphat + sơn tĩnh điện ở nhiệt độ cao cho độ bền cực cao, chống ăn mòn và chống rỉ sét, lý tưởng cho các môi trường khắc nghiệt như sa mạc, gobi và rừng nhiệt đới.

Khuôn được gia công chính xác với các cạnh không có gờ; vị trí lắp đặt hoàn toàn phù hợp với xe nguyên bản/cản trước để đảm bảo lắp đặt ổn định và sử dụng an toàn.

Chức năng cốt lõi

Chịu tải cường độ cao: Tải trọng định mức bao gồm 8.000–18.000 lbs, tương thích với hầu hết các loại tời địa hình để bạn yên tâm cứu hộ.

Bảo vệ ổn định: Khay/giá đỡ phân tán lực kéo tời để bảo vệ khung/cản trước, tránh biến dạng do tập trung ứng suất cục bộ.

Dễ dàng cài đặt: Được phát triển cho các lỗ lắp xe nguyên bản với khả năng lắp đặt không cần khoan, không cần cắt/hàn khung, duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc thân xe.

Mở rộng linh hoạt: Các vị trí lắp đặt dành riêng cho thanh dẫn dây/điều khiển từ xa không dây; thiết kế ẩn đối với một số mẫu xe không ảnh hưởng đến hình thức và khả năng vượt qua của cản trước.

Khả năng tương thích phổ quát: Phù hợp với các mẫu bu lông tời thông thường (ví dụ: mẫu bu lông 10"×4,5" tiêu chuẩn) với tính linh hoạt cao để dễ dàng nâng cấp trong tương lai.

Khả năng tương thích và cài đặt

Các mẫu tương thích: Xe địa hình/bán tải hạng nặng bao gồm Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram, v.v.

Phương pháp cài đặt: Được cố định chặt vào các lỗ lắp xe nguyên bản bằng bộ bu lông đầy đủ đi kèm; Nên lắp đặt chuyên nghiệp tại các xưởng được ủy quyền để đảm bảo tời được cố định chắc chắn.